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Motorkühlsystem Wasserheizung Anodenstange mit NPT-Stecker für Boote Yacht Schiff Motor Kühlsystem
Produktdetails:
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | OEM |
| Zertifizierung: | ASTM G-97, ISO, DNV |
| Modellnummer: | Hohe Qualität Soems nach Maß |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 10 Kilogramm |
|---|---|
| Preis: | negotiable |
| Verpackung Informationen: | Auf Palette mit Stahlbündeln |
| Lieferzeit: | 1 FCL: 14 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300 metrische Tonne/metrische Tonnen pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Name: | Anodenstangen aus gegossenem Zink | Material: | ASTM B418-95 US Militär 18001K |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Motor Solarwasserbehälter Ölbehälter Speicherbehälter Kondensator | für Motoren verwendet: | Zink für Motoren |
| Fähigkeit: | verfügbar in einigen Konfigurationen, mit den geschweißten oder unwelded sechsköpfigen und Anoden-Au | Bescheinigung: | ISO9001:2008 Zink-Anodenstange für Warmwasserbereiter |
| Markieren: | Warmwasserbereiter-Stangenanode,Warmwasserbereiter-Anodenstangenersatz |
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Produkt-Beschreibung
Zink-Anoden, Aluminium-Anoden und Magnesiumanoden
Welches Anodenmaterial wird für welche Anwendung verwendet?
Zinkanoden
- Nur in Salzwasser
- - Nein.für die Verwendung in Süßwasser empfohlen
Aluminium-Anoden
- Für die Verwendung in Salz- und Brackwasser
- - Nein.für die Verwendung in Süßwasser empfohlen
- Nachweislich länger haltbar als Zink aufgrund der erhöhten Kapazität
Magnesiumanoden
- Nur in Süßwasser
- - Nein.empfohlen für die Verwendung in Salz- und Brackwasser
- Die einzige Legierung, die Ihr Boot im Färschwasser schützt.
Auf Rumpf, Propellerwellen, Ruder, Ausrüstungsscheiben, Außenbordmotoren, Heckantriebe,und im Kühlsystem der meisten Innenmotoren zum Schutz von Metallteilen vor galvanischer Korrosion.
Galvanische Korrosion tritt auf, wenn unähnliche Metalle, wie ein Aluminium-Sternantrieb und ein Bronze-Durch-Rumpf, in eine Elektrolytlösung wie Meerwasser gelegt werden.Unähnliche Metalle sind solche Metalle, die unterschiedliches Korrosionspotenzial (gemessen in Volt) haben, wie durch die Galvanische Serie bestimmtDer Strom übergeht vom edleren Bronze zum weniger edlen Aluminium, was zu einer Verschlechterung des weniger edlen Metalls führt.Das Hinzufügen von Zink erhöht die Stromaktivität zwischen den Metallen., aber da Zink in diesem Beispiel das am wenigsten edle der drei Metalle ist, beschränkt sich der Korrosionsschaden hauptsächlich auf den Zink selbst, wenn er ordnungsgemäß installiert wird.
Marine-Anoden sind in Zink-, Aluminium- und Magnesiummetallen erhältlich, um verschiedene Hardware-Elemente und andere Metallbootkomponenten zu schützen.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 100 W,, Zink Bleistifte, Donutkragen, Johnson-Evinrude (für den Einsatz mit Johnson-Evinrude Motoren), Schweiß und andere Formen und Stile.Die Korrosionsbeständigkeit, die durch die richtige Anwendung von Bootszink erzielt wird, ist unglaublich und spart langfristig Zeit und Geld..
Der Faden ist G1" G3/4" NPT 1.25" 1.5"
Spezifikationen:
Standard:ASTM B418-95 US Militär 18001K
| Elemente | ASTM B418-95 US Mill 18001 K | |
| Typ I (Meereswasser) | Art II (Boden) | |
| Al % | 0.1-0.5 | < 0,005 % |
| Cd % | 0.025 ¢ 0.07 | < 0,003 % |
| Fe % | < 0005 | < 0,004 % |
| % | < 0006 | < 0,003 % |
| Cu % | < 0005 | < 0,002 % |
| Alle anderen | < 002 | < 0,02 % |
| Sonstige Gesamtsumme | < 010 | < 0,10% |
| Zn | Verbleibende | Ausgleichsbetrag |
| Elektrochemische Eigenschaften | ||
| Kapazität | 780 Ahr/Kg | 740 Ahr/Kg |
| Näheres Potenzial ((Ag/AgCl) | -1,1 V | -1,05 V |
Anwendung für Marine-Motoren:
Zinkmotoren Anode für alle Yacht-Motoren. Zink sollte jede Saison ersetzt werden oder nachdem 2/3 des Zinkes erodiert ist, was immer zuerst passiert.Dies sind vorgeschnittene Zink-Motoranoden mit Messingstecker und Zink.
| NPT | Länge |
| 1 / 2 | 6 ¢ |
| 3/4 | 7 |
| 3/8 | 2 ¢ |
| 3/8 | 3 ̊ |
| 3/8 | 1-1/2 |
| 3/8 | 1-5/8 |
| 1 / 4 | 2-1/2 ′′ |
| 1 / 4 | 3 ̊ |
| 1 / 4 | 1 bis 3/4 |
Kann auch vom Käufer angepasst werden
- Verlust des Anodenschutzes des Warmwassers,
- Die Anhäufung von Sedimenten am Boden des Tanks,
- Ein Warmwasserbereiter, der nicht dielektrisch richtig an die heißen und kalten Leitungen angeschlossen ist.
Kurze Einführung:
Unsere Opferanoden werden weltweit, vor allem nach Nordamerika, Asien, dem Nahen Osten usw., rund 5000 Tonnen pro Jahr geliefert.Unsere Produkte werden regelmäßig von unabhängigen Drittanbietern im Labor in den USA getestet, um die anodische Qualität kontinuierlich zu halten.Unsere Fabrik besitzt Rohstoffressourcen, also können wir Ihnen einen sehr guten Preis liefern.
Wir akzeptieren auch angepasste Anoden mit Ihrem Logo nach Ihrer Zeichnung!
Bitte kontaktieren Sie mich:
Vivian Jiang (Frau)
Leiter der Abteilung Internationales Marketing und Vertrieb
Siehe auch Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a.
China Hunan High Broad New Material Co.Ltd.
70 Chezhan North Road, Changsha, China 410100
Tel: +86-731-85717705 Fax: +86-731-85716569
Mobiltelefon/Whatsapp: +86-139-7488-3816
E-Mail: vivian@hbnewmaterial.com, metal@vip.163.com
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